若減速機在運行過(guò)程中溫度長(cháng)期超過(guò)物料的ji限工作溫度，將會(huì )加速硬齒面齒輪減速機的老化速度，縮短減速機的使用壽命。
　　1、溫升是硬齒面齒輪減速機與環(huán)境的溫差，是齒輪減速機運行加熱造成的，在該設備的設計和運行中，溫升作為一個(gè)重要指標，可以反映它的加熱程度。在減速機正常運行的工作狀態(tài)下，如果硬齒面齒輪減速機的溫升突然變大，說(shuō)明該產(chǎn)品已經(jīng)出現故障，可能出現風(fēng)道堵塞、負荷過(guò)重等故障；

　　2、當硬齒面齒輪減速機運行時(shí)，鐵心處于交變磁場(chǎng)中會(huì )產(chǎn)生鐵損，在給繞組通電后會(huì )出現銅損，以及其它雜散損耗問(wèn)題；所有這些問(wèn)題都會(huì )導致齒輪減速機的溫度急劇升高；也會(huì )發(fā)生散熱，當發(fā)熱程度與散熱程度相同時(shí)，就會(huì )形成平衡狀態(tài)，此時(shí)溫度就不會(huì )繼續上升，在較高溫度下又達到平衡水平。

　　硬齒面齒輪減速機的齒輪采用高強度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成，齒面硬度高，齒輪均采用數控磨齒工藝，接觸性好，傳動(dòng)效能高，運轉平穩，噪音低；使用壽命長(cháng)、承載能力高，易于拆檢，易于安裝。
小編：Zyqun